Η απάντηση της Red Bull στα σενάρια αποχώρησης του Μαξ Φερστάπεν από τη Formula 1

Η αυστριακή ομάδα πήρε θέση και ξεκαθάρισε το τοπίο σχετικά με τις φήμες που κυκλοφόρησαν για τον οδηγός της, Μαξ Φερστάπεν.

Δημοσιεύτηκε: πριν 1 ώρα

VOICE

VOICE Βερόνικα Χατζησταυρίδη

Ο Μαξ Φερστάπεν της φετινής σεζόν δεν μοιάζει σε τίποτα με τον Φερστάπεν των προηγούμενων χρόνων.

Στους τρεις πρώτους αγώνες, ο Ολλανδός οδηγός δεν έχει καταφέρει να διεκδικήσει μια θέση στο βάθρο, πόσω μάλλον να καταφέρει να κερδίσει κάποιο grand prix. Τόσο ο ίδιος, όσο και η Red Bull, δυσκολεύονται φέτος να πιάσουν την κορυφή, που πλέον μοιάζει κάτι... ακατόρθωτο. Ο Φερστάπεν στην Ιαπωνία κατέλαβε την όγδοη θέση, παρά τις πολλαπλές προσπάθειές του να προσπεράσει τον Πιερ Γκασλί, με τον Γάλλο εν τέλει να καταφέρνει να διατηρήσει την έβδομη θέση.

Suzuka Sunday: complete ✅

Max battles hard to claim P8, with Isack outside the points after the Safety Car impacted his race 💙

🏁 | ANT, PIA, LEC, RUS, NOR, HAM, GAS, Max 👊, LAW, OCO.#F1 || #JapaneseGP 🇯🇵 pic.twitter.com/QCqftudnk2
— Oracle Red Bull Racing (@redbullracing) March 29, 2026

Λίγες ώρες μετά τον αγώνα στη Σουζούκα, ο δημοσιογράφος της De Telegraaf, Έρικ φαν Χάρεν, αποκάλυψε πως ο Φερστάπεν ενδέχεται να διανύει την τελευταία του σεζόν στη Formula 1: «Η τελευταία φορά που ο Μαξ Φερστάπεν τερμάτισε εκτός πρώτης πεντάδας για τρεις συνεχόμενους αγώνες; Ήταν πριν από εννέα χρόνια. Ο Φερστάπεν εξετάζει σοβαρά το ενδεχόμενο αποχώρησης από τη Formula 1 μετά το 2026, λόγω των τωρινών κανονισμών. Έρχεται μια κρίσιμη περίοδος – για τον ίδιο, τη Red Bull και συνολικά την κορυφή της F1».

Η απάντηση της Red Bull

Ο Φερστάπεν είχε δηλώσει στο παρελθόν ότι θα αποσυρθεί μόνο εάν δεν απολαμβάνει την οδήγηση, το μονοθέσιο, αλλά και τους κανονισμούς, κάτι που φέτος συμβαίνει.

Σε πρώτο χρόνο, ούτε ο ίδιος ο Ολλανδός, ούτε η ομάδα του πήραν θέση για τις φήμες, όμως μερικές ώρες μετά, η Red Bull θέλησε να ξεκαθαρίσει την κατάσταση: «Εστιάζουμε αποκλειστικά στο αγωνιστικό κομμάτι. Αυτό είναι που κάνουμε. Δεν έχουμε καμία απολύτως συζήτηση για τα υπόλοιπα. Έχουμε πολλή δουλειά να κάνουμε. Αν του δώσουμε ένα καλό μονοθέσιο όλα αλλάζουν. Είμαι σίγουρος ότι όταν του δώσουμε ένα γρήγορο μονοθέσιο, θα είναι ένας πολύ, πολύ πιο χαρούμενος Μαξ. Όταν του δώσουμε ένα μονοθέσιο που μπορεί να πιέσει και να κάνει τη διαφορά, θα είναι επίσης ένας πιο χαρούμενος Μαξ. Ειλικρινά, τα γενικά προβλήματα είναι το 1% των συζητήσεών μας αυτή τη στιγμή».