Η Ferrari ήταν η ταχύτερη ομάδα στις δοκιμές στο Μπαχρέιν - Σε απόσταση... αναπνοής η Mercedes
Οι οδηγοί και οι ομάδες μετράνε πλέον αντίστροφα για την επίσημη έναρξη της νέας σεζόν της Formula 1, με το πρώτο grand prix της χρονιάς να πραγματοποιείται στην Αυστραλία, το τριήμερο 6-8 Μαρτίου.
Αφού ολοκληρώθηκαν όλες οι φάσεις των χειμερινών δοκιμών, σε Βαρκελώνη και Μπαχρέιν, υπάρχει μια πιο ξεκάθαρη άποψη για τα μονοθέσια και τα φαβορί. Οι κανονισμοί έχουν δυσκολέψει τους πιλότους, αλλά παράλληλα τους έχουν βοηθήσει ώστε να είναι περισσότερο ανταγωνιστικοί σε σχέση με την περσινή σεζόν. Τα προβλήματα φυσικά δεν άργησαν να εμφανιστούν και τα παράπονα πληθαίνουν.
Όσα έγιναν στην τρίτη φάση των δοκιμών στο Μπαχρέιν
Οι χειμερινές δοκιμές στο Μπαχρέιν ήταν εντελώς διαφορετικές από αυτές στη Βαρκελώνη. Σε αντίθεση με την καταλανική πίστα, όπου οι χαμηλές θερμοκρασίες και οι βροχές επηρέασαν τα δεδομένα, το σιρκουί στην έρημο του Σακχίρ ήταν πιο θερμό.
Οι συνθήκες ευνοούσαν την απόδοση των μονοθεσίων και αυτό αποτελεί έναν καθοριστικό παράγοντα για τους χρόνους που κατέγραψαν. Το ζεστό κλίμα ωστόσο, ευνόησε περισσότερο την Ferrari, η οποία ήταν η ταχύτερη ομάδα στην τρίτη και τελευταία φάση των δοκιμών. Η Scuderia φαίνεται να αφήνει πίσω της την περσινή σεζόν και έχει κάνει σημαντικές αναβαθμίσεις στο μονοθέσιο, που μέχρι στιγμής αποδίδουν.
Ο Σαρλ Λεκλέρ το εκμεταλλεύτηκε αυτό και κατέλαβε την πρωτιά στο Μπαχρέιν. Ο Μονεγάσκος, παρόλα αυτά, κρατάει μικρό καλάθι και περιμένει να κυλήσει η σεζόν. Και αυτό γιατί πίσω του βρίσκεται ένα μονοθέσιο που είναι στα φαβορί για φέτος, αυτό του Κίμι Αντονέλι. Ο νεαρός πιλότος της Mercedes μπορεί να μην έχει εντυπωσιάσει όσο ο ομόσταβλός του, Τζορτζ Ράσελ, όμως έχει επίσης εντυπωσιακά νούμερα, δεδομένου ότι βρίσκεται στη δεύτερη χρονιά του στη Formula 1, χωρίς αρκετή πείρα.
Η επόμενη ομάδα που θεωρείται ένα από τα φαβορί είναι η McLaren, λόγω της κατάκτησης του πρωταθλήματος κατασκευαστών. Η βρετανική ομάδα το επιβεβαίωσε αυτό, καθώς ο Όσκαρ Πιάστρι ήταν ο τρίτος ταχύτερος οδηγός στις δοκιμές. Ο Αυστραλός δείχνει ελάχιστα πιο γρήγορος από τον Λάντο Νόρις στην πίστα, κάτι που ίσως αλλάξει ξανά μεσούσης της σεζόν.
Πολλά τα προβλήματα...
Τρεις ομάδες εντυπωσίασαν και τρεις ομάδες προκάλεσαν ανησυχία. Williams, Cadillac και Aston Martin δεν βρίσκονται ακόμη στο επιθυμητό επίπεδο και αυτό προβληματίζει αρκετούς.
Η ομάδα του Κάρλος Σάινθ και του Άλεξ Άλμπον πρέπει να επιστρέψει στην περσινή της απόδοση και να συνεχίσει να διεκδικεί βάθρα. Οι κανονισμοί δείχνουν να μην της πάνε και έχει λίγο χρόνο ακόμα ώστε να ανασυνταχθεί.
Η «σταχτοπούτα» της Formula 1 δεν έχει δώσει ακόμα θετικά σημάδια. Βάλτερι Μπότας και Σέρχιο Πέρεζ βρίσκονται συνεχώς στις τελευταίες θέσεις και αυτό τους κάνει τη ζωή δύσκολη. Η αμερικανική ομάδα δεν έχει προσαρμοστεί στο 100%, καλείται όμως να το κάνει αν δεν θέλει να χάσει ολόκληρη τη σεζόν.
Η τελευταία θέση όμως ανήκει στην Aston Martin. Η βρετανική ομάδα ψάχνει από κάπου να... σωθεί. Τα πλάνα τους δεν δούλεψαν και βρίσκεται σε πανικό, καθώς δύσκολα θα προλάβει να είναι έτοιμη στο εναρκτήριο grand prix της Αυστραλίας. Ο Άντριαν Νιούι ψάχνει να βρει τη λύση, όμως ο Φερνάντο Αλόνσο δεν σταμάταει να παραπονιέται και όχι άδικα. Το μονοθέσιο είναι αρκετά αργό, με το Λανς Στρολ να κάνει λόγο για διαφορά τεσσάρων δευτερολέπτων από τα υπόλοιπα.
ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ
Βολφ: «Μ@λ@κίες όσα γράφονται για τον κινητήρα της Mercedes»
Η περιστρεφόμενη αεροτομή της Ferrari «έκλεψε» την παράσταση στο Μπαχρέιν (video)
Ο... κουτσομπόλης Ράσελ ρώτησε ευθέως τον Χάμιλτον για την Καρντάσιαν (video)
