Το «κόλπο» των Mercedes και Red Bull που προκάλεσε αντιδράσεις - «Απειλή» για μποϊκοτάζ στο πρωτάθλημα

Η νέα σεζόν της Formula 1 έχει ήδη φέρει αναστάτωση στις ομάδες και όχι λόγω προετοιμασίας. Αντιθέτως, όλοι οι μηχανικοί δουλεύουν πυρετωδώς για το μονοθέσιο του 2026, το οποίο θα έχει αρκετές αλλαγές.

Ωστόσο, αναδιαμορφώνονται και οι κανονισμοί, με την F1 να προχωράει σε αυτή την κίνηση με σκοπό να κάνει το σπορ πιο κατανοητό στο κοινό. Παρόλα αυτά, δεν έχει καταφέρει να εξηγήσει στο 100% στις ομάδες το τι σημαίνει αυτό.

Στις πίστες το 2026, θα δούμε νέους κινητήρες στα μονοθέσια, αφού αρκετοί κατασκευαστές επισύναψαν συμφωνίες με διαφορετικές εταιρίες από αυτές που είχαν μέχρι τώρα. Πρώτη ήταν ηRed Bull, η οποία είπε «αντίο» στη Honda και από τη νέα χρονιά θα προμηθεύεται μονάδες ισχύος από τη Ford.

Race 1 ⏩ Race 152 with @HondaRacingF1 🤝#F1 || #PoweredbyHonda pic.twitter.com/fBkCfiegzG

— Oracle Red Bull Racing (@redbullracing) December 20, 2025

Τα ανανεωμένα οχήματα θα δοκιμαστούν στο σιρκουί της Καταλονίας, στις 26 Ιανουαρίου. Ωστόσο, τι κι αν είμαστε σχεδόν ένα μήνα μακριά από τις δοκιμές, η πλειοψηφία των ομάδων έχει πολλαπλά ερωτήματα σε σχέση με τους κανονισμούς.

Οι απορίες και οι... ευφυΐες

Όπως αποκάλυψε πρόσφατα το γερμανικό Motorsport Magazin, Ferrari, Audi και Honda (Aston Martin) έχουν στείλει αίτημα για διευκρινίσεις στη FIA, σχετικά με την σχέση συμπίεσης, μία από τις παραμέτρους που άλλαξαν στους κανονισμούς του 2026.

Όμως, Mercedes και Red Bull απείχαν από το αίτημα αυτό, λόγω του ότι έχουν βρει τον... τρόπο. Οι δυο κατασκευαστές φαίνεται πως έχουν κατανοήσει πλήρως τους νέους όρους και μάλιστα, αύξησαν την σχέση συμπίεσης του εξακύλινδρου κινητήρα τους όταν είναι ζεστός, ενώ οι έλεγχοι της FIA πραγματοποιούνται σε θερμοκρασία περιβάλλοντος. 

Σε ελεύθερη μετάφραση, τα δυο μονοθέσια αν καταφέρουν να το κάνουν αυτό στα grand prix, θα έχουν πλεονέκτημα στην απόδοση με περίπου 15 επιπλέον ίππους, κάτι που θα μπορούσε να ερμηνευτεί σε έως και τρία δέκατα του δευτερολέπτου ανά γύρο.

🚨 Mercedes and Red Bull may have found a grey-area engine trick for 2026, worth around 15 hp and 0.3s per lap.

While the rules limit compression to 16:1, they reportedly found a way to run closer to 18:1 without breaking regulations.

The FIA is aware, but it’s too late to… pic.twitter.com/THS4Nqnbxh

— Mercedes Hub (@MercedesF1_Hub) December 19, 2025

Οι αντιδράσεις και η απειλή για το πρωτάθλημα

Αυτό έχει προκαλέσει όμως αντιδράσεις από την Ομοσπονδία, η οποία φέρεται να συγκάλεσε έκτακτη σύσκεψη με τις δυο ομάδες, καθώς σε περίπτωση που ισχύει αυτό, θα αποτελούσε παραβίαση των τεχνικών κανονισμών, οι οποίοι αναφέρουν ότι τα μονοθέσια πρέπει να συμμορφώνονται ανά πάσα στιγμή κατά τη διάρκεια ενός αγωνιστικού Σαββατοκύριακου.

Οι υπόλοιπες ομάδες του γκριντ έστειλαν όμως ένα... τελεσίγραφο. Σε περίπτωση που η FIA και η Formula 1 συμφωνήσουν με την Mercedes και την Red Bull, τότε θα υποβάλουν ένσταση και αυτό μπορεί να σημάνει ακόμα και καθυστέρηση έναρξης του πρωταθλήματος!