Εξελίξεις στη Mercedes: Ο Τότο Βολφ διαπραγματεύεται την πώληση των μετοχών του σε τιμή ρεκόρ!

Η φετινή σεζόν της Formula 1 αναμένεται να κορυφωθεί στους επερχόμενους τρεις αγώνες που απομένουν, με το πρωτάθλημα οδηγών να έχει πάρει... φωτιά!

Όλοι οι φανς του σπορ έχουν στρέψει το βλέμμα τους στους δυο οδηγούς της McLaren και τον Μαξ Φερστάπεν, με τους τρεις τους να διεκδικούν τον τίτλο του πρωταθλητή. Ωστόσο, μια είδηση έρχεται να «ταράξει τα νερά» της F1 και αφορά την Mercedes, όχι όμως για μεταγραφικό θέμα.

Πιο συγκεκριμένα, ο Τότο Βολφ, CEO και επικεφαλής της Mercedes F1 Team, βρίσκεται σε διαπραγματεύσεις με συγκεκριμένο αγοραστή, για την πώληση μέρους του 33% ποσοστού που κατέχει στην ομάδα, με αποτίμηση ύψους 6 δισεκατομμυρίων δολαρίων.

Σύμφωνα με την έγκυρη Sportico, ο αγοραστής δεν έχει ταυτοποιηθεί ακόμα, ωστόσο, το μερίδιο που πρόκειται να λάβει αφορά μονοψήφιο ποσοστό και εφόσον οι δυο πλευρές συμφωνήσουν, η πώληση αυτή πρόκειται να αποτελέσει ρεκόρ αποτίμησης στη Formula 1, ξεπερνώντας τα 4,7 δισεκατομμύρια δολάρια που δόθηκαν για ποσοστό μεριδίου στη McLaren τον προηγούμενο μήνα.

Φυσικά δεν τίθεται θέμα αποχώρησής του από την Mercedes, ενώ πρόκειται να παραμείνει στη θέση του εκτελεστικού διευθυντή και του επικεφαλής.

Η πορεία του Τότο Βολφ στην F1

Ο Τότο Βολφ βρίσκεται στην γερμανική ομάδα από το 2013, ενώ από τότε, έχει κατακτήσει οκτώ πρωταθλήματα κατασκευαστών με τα «ασημένια βέλη» και επτά Παγκόσμια πρωταθλήματα οδηγών, μαζί με τον Λιούις Χάμιλτον και τον Νίκο Ρόσμπεργκ.

Προτού πάει στη Mercedes, ήταν στην Williams, και δεν είχε καταφέρει να συλλέξει κάποια σημαντική επιτυχία, ωστόσο, θεωρείται ένας από τους καλύτερους στη θέση του, στη σύγχρονη ιστορία της Formula 1. Παρόλα αυτά, βρίσκεται χρόνια στον χώρο και μάλιστα η γυναίκα του, Σούζι Βολφ, έχει αναλάβει χρέη διευθύνοντα συμβούλου στις ακαδημίες της Formula 1 και συχνά απασχολεί την επικαιρότητα με τα κατορθώματά της.

Πόσο κοστίζει η Mercedes και οι υπόλοιπες ομάδες

Η γερμανική ομάδα κοστολογείται ακριβά στην αγορά της Formula 1. Βρίσκεται στη δεύτερη θέση, με συνολικό κόστος 6,6 δισεκατομμύρια δολάρια. Η πιο ακριβή ομάδα όμως είναι η Ferrari, η οποία κοστίζει 7,35 δισεκατομμύρια δολάρια. Την τρίτη θέση παίρνει η Red Bull, με 5,38 δισεκατομμύρια δολάρια, ενώ η πιο... φθηνή ομάδα είναι η αμερικανική Haas.

Η ομάδα των Έστεμπαν Όκον και Όλι Μπέρμαν αξιολογείται κοντά στα 1,5 δισεκατομμύρια δολάρια, ενώ η Kick Sauber και η Racing Bulls είναι μπροστά της, για μερικά εκατομμύρια.